En caso de fuga de electrolito, es posible detectar el gas volátil en el electrolito para dar una advertencia temprana de falla de la batería; En la etapa inicial de la fuga térmica de la batería, el estado de la fuga térmica de la batería se controla detectando el monóxido de carbono y el hidrógeno generados en la batería.
En la actualidad, la cantidad de vehículos de nueva energía en China supera los 10 millones, y cada año ocurren más de 3000 accidentes de incendios de vehículos de nueva energía en todo el país; El número de bicicletas eléctricas en propiedad supera los 300 millones, con una media de más de 1000 accidentes al mes.
A partir de los datos de accidentes, las baterías eléctricas de los vehículos aún presentan importantes riesgos de seguridad, que fácilmente pueden causar importantes daños a la propiedad y víctimas. Además, una vez que ocurre un accidente en una central eléctrica de almacenamiento de baterías, causará enormes pérdidas. En estas áreas, existe una necesidad urgente de monitoreo y alerta temprana del desbordamiento térmico de la batería.
En comparación con otros esquemas de monitoreo, el monitoreo del sensor de gas tiene las ventajas de una respuesta rápida, señales claras y un tiempo significativo de alerta temprana. Además de las ventajas anteriores, el módulo de monitoreo de Rainbow Technology Co., Ltd. también tiene las ventajas de bajo consumo de energía, tamaño pequeño y salida de temperatura ambiental adicional.